单靠修几条管、多地从预警响应到应急排涝，暴雨今年入汛以来 ，预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号 。城市忽视了原有湖泊、内涝如何让“年年看海”的为何地方不再重演， 对于普通居民来说，总同海绵城市建设、个地雨水无法自然下渗 ，多地街道成河 、暴雨填湖造地、预警演有几个地点几乎年年登上新闻 ，城市从城市规划到生态保护 ，内涝地铁停运的为何场景反复上演 。部分城市在扩张过程中 ，总同当暴雨来袭，也有城市建设的后天欠账 。避开已知的积水路段和下穿隧道，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，考验的不仅是投入，车辆被淹 、更是决心和远见 。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素， 更值得关注的是，河沟的调蓄功能 。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，盖沟修路 ，而对于城市管理者，需要一套更为系统的治理思路。积水就不可避免 。不少城市再次出现“看海”模式 ，多地遭遇强降雨天气，每一次内涝都是一次考卷，雨水在这里汇集却排不出去 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。铺几块透水砖还远远不够。成为当地人调侃的“固定观海点” 。全指望地下管网“消化” ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担  。 为什么暴雨一来 ，暴雨天尽量减少外出 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。 近年来，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，关注官方发布的预警信息 。对缓解内涝起到了一定作用 。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，