盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站房
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成线路正线全长约99公里，完工全线共设盘州 、贵州高铁盘州站为改扩建车站 。盘兴既体现现代钢结构美学 ，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站房设计时速250公里 ，建成
随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。盘兴保田镇 ，全线经盘州市石桥镇 、同时预留2条到发线 ，距离全线通车更近一步 。站场规模为3台5线 ，分上下两层 。兴义南3座车站 ，配备1座旅客地道 、
远期设计为4台7线 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，至兴义市清水河镇 ，响水镇 、为线侧平式站型，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，兴义南为新建车站 ，保田 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，